水簾紙,上海負壓風(fēng)機,不銹鋼冷風(fēng)機

其實這個話題不小，也需要掌握一定的基礎(chǔ)知識。為了介紹得更清楚，那我就換位思考，從一個風(fēng)機最終用戶的角度來談?wù)勥x擇風(fēng)機電機的時候該注意哪些方面。

總體上說，每個風(fēng)機使用者所關(guān)心的無非是兩個方面，一個是初期采購?fù)度氤杀?，買到的產(chǎn)品一定要性價比高而且質(zhì)量也要好；另一個是使用過程中的成本，能耗低而且維護成本低。電機作為風(fēng)機上使用的關(guān)鍵部件，在做采購決策時必須考慮上述幾個因素。

俗話說，買的不如賣的精。這其實也可以理解為市場交易中買方和賣方的信息不對稱及技術(shù)能力不對稱的客觀反映。作為無法全面掌握信息的買方，該如何應(yīng)對這樣的情況？該如何在決策前去判斷來自不同廠商的電機既物美價廉而且后期使用成本低呢？

先從物美價廉的電機說起吧?；旧线@是個偽命題，因為一般上物美都不會價廉。不過我們還是可以從一些方面來判斷不同廠商的產(chǎn)品優(yōu)劣，最起碼要做到能看出來哪些是物美。通常，基本上會從設(shè)計、用材、制造、檢測和質(zhì)控體系幾個方面來判斷。比如說，電機是IEC標準還是NEMA標準，IP等級，絕緣等級，功率和功率因數(shù)，電機效率，繞組材料、定子硅鋼片廠家，轉(zhuǎn)子動平衡等級，如果是鑄鋁端蓋的話還需要看軸承室設(shè)計等等很多方面，就不在這里逐一列舉。說了這么多，可能大家還是一頭霧水，因為不可能每個人都能全面了解電機技術(shù)。所以我的建議還是，一定要選用進口品牌或者國內(nèi)大廠品牌的電機，不敢說每個品牌電機廠商都是良心企業(yè)，但他們畢竟不是小作坊，之前從事工業(yè)領(lǐng)域所擁有完善的設(shè)計和制造能力以及質(zhì)量管控體系還是可以為我們提供能穩(wěn)定運行的風(fēng)機電機。

關(guān)于風(fēng)機電機的使用成本，無外乎是電機能耗和維護保養(yǎng)成本?；旧想姍C質(zhì)量過關(guān)的話，維護保養(yǎng)成本還是很低。真碰上三天兩頭燒電機壞軸承的，八成是圖便宜買到作坊電機和扇葉了。這里主要談?wù)勲姍C能耗的問題，先介紹幾個關(guān)于電機的常識。通常電機銘牌上標注的額定功率是電機的輸出功率，而額定電流是電機可以輸入的最大電流值。這說明如果用你在現(xiàn)場實測的電機電流和電壓值算出來的功率在大部分情況下是高于電機銘牌上的功率的。這里面不僅有電機輸入功率和輸出功率的不同，而且還沒有考慮電機的實際功率因數(shù)。

什么是電動機的功率因數(shù)？

異步電動機的功率因數(shù)是衡量在異步電動機輸入的視在功率（即容量等于三倍相電流與相電壓的乘積）中，真正消耗的有功功率所占比重的大小，其值為輸入的有功功率P1與視在功率S之比，用cosψ來表示。

電動機在運行中，功率因數(shù)是變化的，其變化大小與負載大小有關(guān)，電動機空載運行時，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的無功電流分量，有功電流分量很小。此時，功率因數(shù)很低，約為0.2左右，當電動機帶上負載運行時，要輸出機械功率，定子繞組電流中的有功電流分量增加，功率因數(shù)也隨之提高。當電動機在額定負載下運行時，功率因數(shù)達到最大值，一般約為0.7-0.9。因此，電動機應(yīng)避免空載運行，防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。

什么是電動機的輸入功率和輸出功率

電動機從電源吸取的有功功率，稱為電動機的輸入功率，一般用P1表示。而電動機轉(zhuǎn)軸上輸出的機械功率，稱為輸出功率，一般用P2表示。在額定負載下，P2就是額定功率Pn。

電動機運行時，內(nèi)部總有一定的功率損耗，這些損耗包括：繞組上的銅（或鋁）損耗，鐵芯上的鐵損耗以及各種機械損耗等。因此輸入功率等于損耗功率與輸出功率之和，也就是說，輸出功率小于輸入功率。

什么是電動機的效率

電動機內(nèi)部功率損耗的大小是用效率來衡量的，輸出功率與輸入功率的比值稱為電動機的效率，其代表符號為，常用百分數(shù)表示，即：效率高，說明損耗小，節(jié)約電能。但過高的效率要求，將使電動機的成本增加。一般異步電動機在額定負載下其效率為75～92%。異步電動機的效率也隨著負載的大小而變化?？蛰d時效率為零，負載增加，效率隨之增大，當負載為額定負載的0.7～1倍時，效率最高，運行最經(jīng)濟。

名詞解釋結(jié)束，回到剛才介紹的電機能耗。作為最終用戶，肯定要關(guān)心風(fēng)機上所使用的電機效率，這也是構(gòu)成風(fēng)機自身效率的一部分。通常電機功率越小效率越低，而且每臺電機的效率都是和風(fēng)機負載工作點有關(guān)。對于定速風(fēng)機來說，如果風(fēng)機設(shè)計合理，往往電機最大效率點是設(shè)計在風(fēng)機在某個工作負壓下的定速運轉(zhuǎn)功率下。但是對于變速風(fēng)機來說，只要你使用的是異步電動機，無論是使用變壓調(diào)速還是變頻器調(diào)速，在低速下效率都很差。這也是未來永磁同步電機能解決能耗問題的原因，以后專門討論永磁同步電機。

功率因數(shù)是和無功功率有關(guān)，由于目前用電單位的供配電系統(tǒng)內(nèi)都裝有一定容量的功率因數(shù)補償系統(tǒng)，正常情況下是不會為此部分無功功率付電費的，因此也談不上成本。關(guān)于功率因數(shù)和電費之間的關(guān)系，如果大家有興趣，也可以單獨介紹。說簡單一點，如果給你的風(fēng)機單獨裝一塊電表來記錄電耗，這部分無功功率是不會被電度表記錄下來的，電度表只是記錄下風(fēng)機消耗的有功功率。

最后總結(jié)一下，電機的能耗主要還是要看電機自身的效率（電機效率是電機設(shè)計、用材、制造和質(zhì)量的綜合體現(xiàn)）和與風(fēng)機配合的工作點。即使電機的效率很高，但是當作變速電機使用時，在低功率點的時候效率同樣很低。對于用戶來說，如果沒有權(quán)威的風(fēng)機測試數(shù)據(jù)來證明實際風(fēng)機能耗，最好的辦法就是給風(fēng)機裝一塊電度表來看看風(fēng)機到底花了多少電費。